Японский Автомобиль - Информация

Кажется, кровь еще не успела остыть после тех часов, что посчастливилось провести с Subaru Impreza WRX, а мне уже предстояло знакомство с самой дорогой машиной японской марки. Legacy Outback H6 3.0 - так звучит полное имя этого автомобиля.

В Детройте в начале этого года все надеялись, что "Мазда" наконец-то покажет новый "RX7", однако японцы выкатили лишь вторую версию дебютировавшего на Токийском автосалоне 1999 года прототипа "RX-Эволв", недвусмысленно назвав ее "RX8", что давало основания ожидать ее дебюта в качестве серийного продукта.

RAV4 дебютировал в 1994 г. как принципиально новый автомобиль, вырвавшийся за рамки существовавших тогда стереотипных представлений о внедорожниках. Сочетание привода на обе оси, несущей конструкции кузова и независимой подвески всех колес обеспечило новому автомобилю отличные характеристики управляемости и высокий уровень комфорта езды.

 Прекрасная пара! Обе машины пятидверные, полноприводные, с двухлитровыми моторами и автоматическими трансмиссиями. Да они просто созданы для того, чтобы состязаться друг с другом!
Как же мы были не правы...

Еще в 1997 году на Автошоу в Токио был представлен шоукар MR-S, который стал прародителем нового автомобиля Toyota MR-Spyder, дебютировавшего на завершившемся недавно Нью-йоркском автосалоне.

Говорите, что хотите, о степенном семейном автомобиле, но в компании Honda знают, откуда масло на их хлеб ;)

За более чем 30-летнюю историю, Королла завоевала титул одного из самых покупаемых автомобилей. Большое количество моделей этой серии включает в себя седан, универсал, пятидверный и трехдверный хетчбеки.

Перед этим меркнут распри свифтовских остроконечников и тупоконечников. Хотя вопрос о том, с какой стороны у машины должен быть руль, не стоит выеденного яйца.

Mitsubishi распространила информацию о том, что собирается представить новый Lancer Evolution VIII в самом начале января на Лос-Анджелесском автошоу.

“Ничего не меняй, пока не забарахлило” - Subaru следует золотому правилу всех механиков и модернизирует свою замечательную Impreza очень осторожно. И в самом деле, Prodrive Subaru Impreza WRC в 2002 вновь на подиуме командного чемпионата мира по ралли; зачем портить удачную конструкцию?