Honda выпускает новое поколение популярной модели Honda Accord, в кузове седан и универсал. Автомобиль получил более спортивную внешность и современные динамические характеристики. В продаже новинки появятся в середине 2008 года. 
По сравнению с предыдущим поколением новый Honda Accord стал шире и немного ниже, благодаря чему внешность модели стала более эмоциональной и спортивной.
Вытянутая передняя часть и плавные линии кузова формируют подтянутую и атлетичную форму. Дизайн с отчетливыми и крепкими колесными арками подчеркивает широкую колею и придает автомобилю выразительный строгий вид. Ценители активной езды, несомненно, оценят отличную маневренность нового Honda Accord. Пониженный центр тяжести, широкая колея, двойной поперечный рычаг передней подвески, многорычажная задняя подвеска, а также увеличенная жесткость кузова позволяют новому Accord четко реагировать на действия водителя.
Внутреннее оформление Honda Accord создает особую атмосферу. Высококачественные материалы и утонченный дизайн создают ощущение комфорта и контроля. Новая конструкция сидений разработана таким образом, чтобы снизить вибрации, передающиеся при движении, и обеспечить максимальный комфорт.
Новое поколение моделей Honda Accord может быть оборудовано тремя различными видами двигателей, которые полностью соответствуют стандартам «Евро-5». Новый дизельный двигатель i-DTEC использует в своей работе
новейшую многоступенчатую технологию впрыска топлива, более эффективную схему рециркуляции выхлопных газов и фильтр твердых частиц, что значительно снижает уровень выхлопа. Мощность двигателя увеличилась на 10 л.с. и составляет 150 л.с., а его крутящий момент 350 Нм.
Бензиновый двигатель i-VTEC 2,0 л, мощностью 156 л.с. схож по производительности со своим предшественником. Основные технологические изменения нового двигателя коснулись увеличения диаметра впускных клапанов, оптимизации хода подъема клапанов и фаз распределения, а также увеличения впускного канала и уменьшения объема выхлопа. Для любителей динамичной езды Honda предлагает Accord с двигателем i-VTEC 2,4 л, мощностью 200 л.с. и крутящим моментом в 233 Нм.
Вся линейка двигателей оснащена 6-ти ступенчатой механической трансмиссией или 5-ти ступенчатым «автоматом». Модели Honda Accord с механической коробкой передач оборудованы тахометром с индикатором переключения передач (SIL), который предупреждает о необходимости переключения на более высокую или низкую передачу, что позволяет снизить расход топлива на 5%.
Безопасность Honda Accord обеспечивается целым комплексом систем, включающий систему стабилизации (VSA), адаптивный электроусилитель руля (EPS), Motion Adaptive EPS. В качестве дополнительных опций можно заказать систему содействия управления автомобилем (ADAS), систему предупреждения перестроения из ряда в ряд (LKAS), адаптивный круиз-контроль (ACC).
Сергей Королев. CarPark
